Interruttori salvamotore come forma di protezione efficace dell'azionamento

Gli azionamenti elettrici richiedono una protezione efficace contro sovraccarichi e cortocircuiti. Entrambi i fenomeni causano guasti al motore e creano un rischio di danneggiamento del motore. Ciò potrebbe portare ad una situazione potenzialmente pericolosa per le persone a contatto con i dispositivi. I moderni interruttori automatici rappresentano l'attuale rimedio per entrambe le minacce e fanno parte dei sistemi di protezione dell'azionamento multilivello insieme a interruttori automatici, interruttori differenziali, contattori, rilevatori (sensori) di mancanza di fase e sequenza di fase e protezione da sottotensione.

Cosa sono gli interruttori automatici e cosa fanno?

In breve: gli interruttori salvamotore sono connettori per collegare, proteggere e separare i circuiti elettrici con il carico. Inoltre, questi connettori proteggono gli azionamenti da danni dovuti a blocco dell'avviamento, sovraccarico, cortocircuito o mancanza di una fase nella rete trifase. Sono caratterizzati dalla presenza di sganciatore termico ed elettromagnetico e dalla possibilità di collegare ad essi sganciatore di minima tensione, sganciatore a lancio di corrente, contatti ausiliari e contatti di segnalazione sganciatore.

La descrizione di cui sopra è molto concisa e necessita di essere ulteriormente spiegata. Vale la pena ricordare che gli interruttori automatici consentono la protezione degli azionamenti senza fusibili aggiuntivi, il che significa che sono una soluzione compatta che consente di risparmiare spazio e ridurre i costi. L'importanza di questi moduli è grande. Reagiscono in millisecondi e proteggono l'elemento più prezioso di qualsiasi dispositivo elettrico: il motore che lo aziona. Inoltre, proteggono la rete di alimentazione dall'impatto di cortocircuiti, sovraccarichi o asimmetria di fase. Tuttavia, il compito più importante degli interruttori automatici è quello di interrompere rapidamente l'alimentazione in caso di rilevamento di cortocircuito o corrente di sovraccarico, quindi il loro utilizzo è consigliato, ad esempio, ovunque si verifichi una grande corrente di spunto. Ogni interruttore del motore è quindi dotato di uno sganciatore elettromagnetico che è responsabile della risposta al cortocircuito, e di uno sganciatore termico che ha il compito di spegnere il circuito quando viene rilevato un sovraccarico (protezione dell'avvolgimento del motore) e di reagire in caso di mancanza di una fase in Rete elettrica trifase. Il controllo di fase e la risposta all'aumento della temperatura del circuito sono molto importanti. A volte, dopo un'interruzione di corrente, il fornitore di energia elettrica locale attiva prima solo due fasi, il che può causare danni all'azionamento. Questi due sganciatori (termico ed elettromagnetico) costituiscono "il cuore degli interruttori automatici" e proteggono non solo il motore, ma anche il contattore. È necessario però che sia soddisfatta una condizione: l'interruttore deve essere installato prima del contattore.

La diversità degli azionamenti attualmente utilizzati nell’industria e nella produzione è enorme, così come lo è la diversità degli interruttori automatici. Quando si sceglie un interruttore motore per qualsiasi azionamento, seguire una semplice regola: la corrente nominale impostata dell'interruttore non deve essere inferiore alla corrente nominale del motore che funziona normalmente in condizioni ottimali. Per impostarlo correttamente è sufficiente seguire una semplice formulaE x 1,1 = ebrin qualeEè la corrente nominale del motore, eIbrè la corrente target dell'impostazione dell'interruttore del motore.

Raramente si dice che gli interruttori automatici hanno anche la funzione di accendere e spegnere manualmente i motori. Vari interruttori possono servire allo scopo, inclusi interruttori a bilanciere e interruttori rotativi. In parole semplici, consentono il controllo manuale del motore.

Tipi base di interruttori automatici e loro apparecchiature complementari.

La classificazione più tipica degli interruttori si basa sui parametri di corrente e di rete. Esistono quindi interruttori monofase (a gabbia, seriali, ecc.) e interruttori trifase (a gabbia, lineari, anulari, ecc.). Per analogia esistono anche interruttori che richiedono alimentazione AC o DC. La classificazione popolare comprende anche gli interruttori classici, che sfruttano le proprietà del bimetallo, e quelli elettronici con un modulo elettronico di sovraccarico e un'unità di controllo. Un altro modo è classificarli in base alla polarità (2 poli, 3 poli). Ulteriori classificazioni in gruppi, tipi e sottotipi si basano su parametri specifici degli interruttori. Ogni grande produttore classifica i propri prodotti secondo i propri criteri.